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齒輪減速機的檢修是保證設備正常工作的前提

點擊次數:   更新時間:19/01/08 16:49:01   【關閉分    享:

  齒輪減速機是一種機械工業常用的一種減速設備,其能夠通過內部設置的齒輪來實現大規模設備減速,因為其通常工作量比較大所以比較容易出現問題,這就需要我們對其進行定期檢修,下面我們來具體介紹下齒輪減速機的檢修步驟:
  1、上井后的齒輪減速機先將機身上的積煤清理干凈;
  2、將電機與連接筒的所有螺栓拆解下來,整齊堆放到檢修區域;
  3、將連接筒與減速機的緊固螺栓拆解下來,整齊堆放到檢修區域;
  4、用拉馬將減速機上聯軸器(對輪)拆下,吊到檢修區域待用,檢査輸出 軸、輸入軸及聯軸器的磨損情況,磨 損嚴重的外委檢修;
  5、將齒輪減速機里的油脂回收到專用的油桶內;
  6、將行星組件與箱體連接的所有緊固件拆下;整齊堆放到檢修區域的干凈塑料布上;

齒輪減速機


  7、將行星組件用千斤頂頂開一個小縫隙,然后用吊車吊輸出軸側的行星組件,待行星組件平行后將行星組件吊到待修區。
  8、將齒輪減速機端蓋及箱體上的所有緊固件拆下整齊堆放到檢修區;
  9、將所有端蓋和端蓋側的距離套或調整墊片成套拆下,按照一組放于待修區;特別注意:兩側的端蓋要做好記號,千萬不要放混了,每個端蓋附帶的距離套或調整片一定不能放混了,并檢查其磨損情況;
  10、將上箱體緩慢吊起放于待修區的干凈塑料布上
  11、分別從低速軸到高速軸依次吊出放于待修區的干凈塑料布上;
  12、檢查所有齒輪軸承的損壞情況,點蝕、膠合或破損嚴重的,車間那無法修復,需外委檢修,正常的情況待修。
  13、用冷卻器增壓器將上下箱體的冷卻水試驗,試驗時冷卻器增壓器壓力須達到3MPa,持續15分鐘,檢查冷卻器的損壞情況,確認冷卻器無破損后,方可進行下一步檢修;
  14、用煤油清理齒輪減速機箱體及端蓋,確保其干凈有部件破損的情況,須用面團進行對箱體進行清理,確保減速箱體的所有死角無任何鐵屑等雜物;
  15、將減速機下箱體平穩的放于待修區,根據減速機的使用方向,依次將高低速軸的齒輪、軸承用煤油清洗干凈,放入箱體合適的位置;
  16、將一軸、二軸端蓋及配套的間隙調整墊片用 相應的螺栓與下箱體緊固到位;
  17、用手轉動一軸,使一軸能轉動自如,無卡阻現象;來回轉動一軸,聽齒輪與齒輪之間的撞擊聲由大小,撞擊聲越大,間隙越大,撞擊聲越小間隙越小,根據撞擊聲的大小來調整間隙,間隙太小,就將傘齒背面的端蓋調整墊減少,間隙太大,就增加此位置的調整墊。直到調整合適為此。
  18、將一二軸端蓋拆下;
  19、將齒輪減速機下箱體的結合面涂上封口膠,需要密封圈的地方要使用合適的密封圈;然后將上箱體對準下箱體蓋住,用相應的螺栓緊固到位;
  20、將所有端蓋更換油封涂抹封口膠和相成的距離套或凋整墊用相應的螺栓緊固到位;

齒輪減速機


  21、用手轉動一軸,轉動自如,無卡阻現象為宜;
  22、有行星組件的減速機,將芯軸裝入主箱體內,將行星組件套入芯軸上,按照拆卸時的位置將行星組件用相應螺栓緊固到位;
  齒輪減速機的檢修過程十分精細,我們在實際操作時需要將減速機內部零件按照結構功能進行分類,并且按照上述步驟對其注意進行檢修排查,這樣才能夠確保在檢修的過程中不會有遺漏的零部件,定期對設備檢修維護保養是保證齒輪減速機設備正常運行的前提。

      2019.10.19 ZG

減速機結構簡單,配件主要有齒輪、蝸桿、箱體、軸承、電機等,如需加工定制,可自帶圖紙或實樣,或者由您提供齒輪減速機型號,我們為您配置。設備主用于輸送設備、起重機械、印刷、礦山以及環保等行業,具備了傳動效率高、承載能力大、齒輪運動精度高等優勢