齒輪減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速目的，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。隨著減速機行業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的企業(yè)運用到了減速機。
　　齒輪減速機在長時間的使用過程中由于摩擦、阻力等外部原因，精度在不知不覺中會發(fā)生改變，這會導(dǎo)致工業(yè)生產(chǎn)結(jié)果也發(fā)生改變，為了避免這種現(xiàn)象發(fā)生，企業(yè)就要掌握一定的精度調(diào)節(jié)方法。

　　1、調(diào)整間隙法：齒輪減速機在運動過程中會產(chǎn)生摩擦，并引起相關(guān)零件之間的尺寸、形狀和表面質(zhì)量的變化，產(chǎn)生磨損，加大相關(guān)零件之間的配合間隙，此時我們需對其進行調(diào)整，使其在合理范圍內(nèi)，以保證零件之間相對運動的準確性。
　　2、誤差補償法：把零件自身誤差通過恰當裝配，產(chǎn)生   程度的相互抵消現(xiàn)象，以保證設(shè)備運動軌跡的準確性。
　　3、綜合補償法，用齒輪減速機自身安裝的刀具加工已經(jīng)轉(zhuǎn)配調(diào)整正確無誤的工作臺面，以消除各項精度誤差的綜合結(jié)果。
　　齒輪減速機的精度調(diào)節(jié)方法主要有以上三種，企業(yè)在使用該設(shè)備時要定期對其進行檢測，發(fā)現(xiàn)準確度不準的情況要及時調(diào)整，針對不同情況選擇不同精度，以免造成大的生產(chǎn)故障，給企業(yè)造成不必要的損失。

     2019.10.17 ZG